COLUMNAS
FINANCIERAS
México,
D.F., 19 de Septiembre de 2012.
CRONICA
CORPORATIVOS
Microsoft advirtió de un
recientemente descubierto en su
navegador web Internet Explorer que hace que los ordenadores sean más
vulnerables a los ataques de piratas informáticos e instó a sus clientes a
un software de
para mitigar el riesgo de
contagio. El fallo de seguridad afecta a cientos de millones de usuarios del
navegador Internet Explorer. Microsoft dijo que los piratas pueden explotar el
virus para infectar el
de alguien que visita una página
web maliciosa y después hacerse con el control del ordenador de la víctima.
El club
de futbol Manchester United
reportó este martes pérdidas mayores en su cuarto trimestre fiscal, después de
una temporada en la que fue eliminado en la fase de grupos de la
de
y no levantó ningún
importante. El equipo, cuyas
acciones se cotizan en la bolsa de valores de Nueva York desde el mes pasado,
informó que perdió 14.9 millones de libras (24.2 millones de dólares), o unos
10 centavos de libra por acción. En el mismo período el año anterior, el club
perdió 351 mil libras (570 mil dólares).El grupo Fiat "no quiere dejar Italia" y en la actual situación "dramática" busca "sobrevivir" con la ayuda de aquella parte de la empresa "que va bien en América del Norte y del Sur", aseguró el presidente ejecutivo de la firma, Sergio Marchionne. "En esta situación dramática no he hablado de despidos, no he propuesto cerrar plantas, nunca he dicho que me quiero ir (de Italia)", declaró Marchionne en una entrevista con el diario La Repubblica.
LG Electronics presentó su último teléfono inteligente de alta gama, en momentos en que la atribulada firma surcoreana trata de ganarle cuota de mercado a Apple y Samsung Electronics en el crucial último trimestre del año.
Microsoft advirtió de un virus recientemente descubierto en su navegador web Internet Explorer que hace que las computadoras sean más vulnerables a los ataques de piratas informáticos e instó a sus clientes a descargar un software de seguridad para mitigar el riesgo de contagio.
Las ventas de autos en Europa cayeron 8.5 por ciento en agosto, el decimonoveno descenso consecutivo, lideradas por Ford, General Motors y Fiat que sufrieron por el deterioro de las condiciones de mercados clave como Italia, Francia y Alemania.
Para incrementar su competitividad en el mercado local, General Motors de México (GMM) anunció que a partir de 2013 llegará al país el sistema OnStar, el cual ofrece servicios de alta seguridad, navegación y conectividad permanente. OnStar de México es una subsidiaria de General Motors Company y se trata de una combinación de tecnología sofisticada a través del servicio personalizado.
Los hot dogs representan un valor de 1.5 billones de dólares en Estados Unidos, algo que Burger King busca aprovechar con la introducción del producto en México. La cadena de comida rápida lanzó en México el King Dog, un hot dog a la parrilla que se venderá en tres tipos de presentaciones desde el 10 de septiembre.
ECONOMISTA
RICOS
Y PODEROSOS
MARCO
A. MARES
Banda 2.5 GHz, indemnización justa
Salvo MVS, de Joaquín Vargas, el resto de los
concesionarios de la banda 2.5 GHz ha estado en conversaciones con el gobierno
federal para lograr un pago justo por la indemnización que implicará el rescate
de las concesiones correspondientes por parte de la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes (SCT).
En realidad, no es una negociación entre los
concesionarios y las autoridades gubernamentales.
Más bien, es la exposición de los cálculos de
los concesionarios respecto de lo que ellos consideran que deberían recibir en
calidad de indemnización.
Aseguran en la dependencia que encabeza
Dionisio Pérez Jácome que Enrique Yamuni, de Megacable, está pidiendo 8.5
millones de dólares.
Es decir que, si esa cifra se tomara como
precio de referencia para la indemnización a los concesionarios de los 190
megahertz, resultaría una cantidad total de 190 millones de dólares.
Esa suma contrasta con los alrededor de 2,000
millones de dólares que -estiman en la SCT- vale la banda 2.5 GHz.
La mayoría de los concesionarios que serán
afectados está tratando de buscar una indemnización justa para sus intereses.
Y lo que han indicado es que, más que el
pleito legal, lo que les interesa es obtener un pago adecuado.
Por cuanto a MVS, simple y sencillamente, no
hay más diálogo con las autoridades de la SCT.
Todo se revisa en tribunales en el contexto
del pleito legal.
Hasta ahora, todas las solicitudes de
suspensión de los concesionarios han sido negadas.
El juicio va a tomar su tiempo, aunque en la
SCT confían en que podrá resolverse antes de que concluya la presente
administración.
El plazo de solución de la controversia está
estimado en 170 días pero, con la entrega de la documentación correspondiente,
tal plazo fatal podría reducirse de manera considerable.
GBM, el valor
de las concesiones
Con un monto cercano a los 5,000 millones de
pesos, se registró el Certificado de Capital de Desarrollo (CKD) más grande en
materia de infraestructura.
La hazaña la logró Grupo Bursátil Mexicano
(GBM), encabezado por Diego Ramos González Castilla.
Del monto total, por 4,954 millones de pesos,
la mayor parte se colocó predominantemente entre inversionistas
institucionales, entre los cuales destaca la Afore Banamex.
GBM participa directamente con un 20%, es
decir, alrededor de 1,200 millones de pesos.
Hay que recordar que los CKDes son títulos o
valores fiduciarios destinados al financiamiento de uno o más proyectos
mediante la adquisición de una o varias empresas promovidas, principalmente, en
sectores como el de infraestructura, inmobiliarios, minería, empresariales en
general y desarrollo de tecnología.
La novedad en este caso en particular no sólo
es el extraordinario monto, sino los ingredientes que la componen: 1) el
capital total no va directo al fideicomiso en una sola entrega, sino en
parcialidades a través de distintas llamadas; 2) tiene una coinversión por
parte de GBM de 20%; 3) GBM no será operador de los proyectos, y 4) el nivel de
los integrantes de los comités de inversión y técnico.
Entre otras personalidades, destacan Jesús
Reyes Heroles, exsecretario de Energía y exdirector de Pemex; Guillermo
Guerrero Villalobos, considerado uno los mejores ingenieros del país; Oscar de
Buen, exfuncionario de la SCT y Eduardo Borja.
La idea de GBM es apostar al negocio de las
concesiones más que al de la construcción.
El que fuera Subsecretario de la SCT, Manuel
Rodríguez Arregui, es el director de Infraestructura de GBM, la empresa que se
creó para administrar el CKD.
La apuesta, sin duda, es muy fuerte en un
sector como el de infraestructura que tiene enorme potencialidad.
De acuerdo con el Director General de ICA, el
gasto anual en infraestructura de México podría elevarse 56% para un total de
70,000 millones de dólares en los próximos años.
CUENTOS VERAS
La Comisión Nacional Bancaria y de Valores,
que preside Guillermo Babatz, autorizó la operación de dos nuevos bancos de
nicho: Banco Forjadores y Banco PagaTodo. Técnicamente, les llaman
instituciones de banca múltiple con objeto social acotado. Banco Forjadores
originalmente fue una sofom y brindará servicios financieros a las micro y
pequeñas empresas del país. Banco PagaTodo ofrecerá medios de pago que permitan
a los usuarios llevar a cabo transacciones más fáciles, rápidas y seguras.
EXCELSIOR
ACTIVO
EMPRESARIAL
JOSE
YUSTE
El
gobierno mexicano está por adquirir el nuevo avión presidencial. Ha optado por
un Boeing 787 Dreamliner para sustituir al TP-01, donde han viajado los presidentes Salinas, Zedillo, Fox y Calderón.
Nadie duda de la necesidad de cambiar de avión, ya que la actual aeronave
llamada Presidente Juárez lleva
más de 24 años volando: su capacidad es de apenas 66 pasajeros y sólo puede
volar durante 12 horas seguidas.
Abogan por Airbus A 330
El tema del avión presidencial es elegirlo
bien. Y ahí es donde la otra gran empresa productora de aviones, la europea
Airbus, levanta la mano para decir que también tiene una buena opción.
Tradicionalmente, el gobierno mexicano ha
sido proclive a emplear Boeing para sus traslados presidenciales.
La productora europea propone su Airbus A
330, cuyo modelo es utilizado en otros 12 servicios presidenciales. Y claro:
señala que para el gobierno mexicano tendría una opción más económica, al
costar su Airbus 330 alrededor de 200 millones de dólares. Y no duda en tirar
la piedra hacia su oponente estadunidense, el Boeing 787 Dreamliner, al
mencionar que es para vuelos comerciales no ejecutivos.
Boeing: el precio es 190 mdd
Por su lado Boeing, al ver las acusaciones en
contra de su avión y del precio (del cual se dijo que sería de casi 800
millones de dólares pagaderos por Banobras), ha rectificado: el precio de
catálogo es de 190 millones de dólares para el Boeing 787 Dreamliner y está
totalmente disponible.
Y desde luego sí piensa que sería una buena
opción para el gobierno mexicano, si está pensando tener un avión presidencial
con mucha mayor capacidad de pasajeros, de más de 200 personas transportadas
entre comitiva y periodistas.
Más allá de lo promocionado por las
productoras de aviones, Boeing y Airbus, el gobierno mexicano (en este caso
Defensa Nacional) analiza la confiabilidad y capacidad de la nave. Alguna vez
en México se tuvo una mala experiencia que estuvo a punto de terminar en
tragedia.
El susto del avión con De la Madrid
Fue
durante el sexenio de
Miguel de la Madrid cuando se había pedido un nuevo avión presidencial, ya que el que se tenía, un Boeing 727, el TP-01 de aquel entonces, con tres turbinas, tuvo un vuelo de corta distancia entre Cozumel y Cancún, y las turbinas se apagaron.
Miguel de la Madrid cuando se había pedido un nuevo avión presidencial, ya que el que se tenía, un Boeing 727, el TP-01 de aquel entonces, con tres turbinas, tuvo un vuelo de corta distancia entre Cozumel y Cancún, y las turbinas se apagaron.
En
ese momento, con todo y crisis financiera de 1987, el presidente De
la Madridtomó la decisión de comprar y traer un nuevo avión
presidencial, que también le habían adquirido a Boeing el 757, que hasta la
fecha ha transportado a los presidentes mexicanos.
Debe sustituirse
La necesidad del gobierno mexicano es de
tener un avión, desde luego más moderno, pero también con mayor capacidad.
Se planea que México sea un país con fuerte
presencia en la discusión internacional en un mundo globalizado.
Vaya, hoy tiene la presidencia del G20. No
hay duda de necesitarse un nuevo avión presidencial. El tema es elegirlo con
base en la necesidad: transportando más pasajeros y con vuelos largos, o más
ejecutivo y con vuelos largos.
Se debe elegir entre las distintas opciones
para tener el mejor y todo indica que a un precio que ronde los 200 millones de
dólares.
Apple, la más valiosa… es sostenible
Desde
luego Apple ha sabido hacer bien las cosas. Aun después de Steve
Jobs, la empresa de Cupertino ha gustado a los inversionistas,
y ayer, otra vez, tocó un nuevo récord histórico de más de 657 mil millones de
dólares.
Ha sabido generar expectativa y compra propia
de sus distintos segmentos. El iPhone, por sí mismo, es un negocio más grande
que otras empresas. Lo mismo sucede con el iPad.
Sin embargo, una sola acción de Apple cuesta
701.51 dólares. Una barbaridad. Parece que también existe una burbuja que se va
formando en una empresa que sube, sube y sube.
Hoy en día, el iPhone 5 gustó a los
inversionistas y consumidores. El problema es si el iPad mini o demás
lanzamientos, como el nuevo iPad o Apple TV, seguirán gustando tanto. Ya se
habla de que Apple está calentando el mercado. No es para menos. Su acción ha
aumentado en 80% en un año.
Independientemente de una posible
sobrevaluación, lo cierto es que Apple se ve mucho mejor en Bolsa que el
fracaso de salida que tuvo Facebook.
Hoy en día las acciones de la red social
valen tan sólo 21.87 frente a las de Apple, que valen 701.91 dólares. Y del
valor de mercado ya ni hablamos: Facebook vale 46.85 mil millones de dólares
frente a Apple, que vale la friolera de 657.97 mil millones de dólares.
TIEMPO
DE NEGOCIOS
DARIO
CELIS ESTRADA
El de Embotelladora Arca es en la actualidad
un caso de estudio de gobierno corporativo en el IPADE, por la forma en que
transitó de empresa familiar a institucional.
Surgió
en 2001 tras la fusión de Argos, de Miguel Fernández;
Procor, de Manuel Barragán,
y Arma, de Emilio Arizpe.
Todos
ellos embotelladores de Coca-Cola en las regiones de Mexicali, La Paz, Los
Cabos, Hermosillo, Chihuahua, Ciudad Juárez, Monterrey, Matamoros, Reynosa y
Mazatlán, presencia que acrecentaron en junio de 2011, luego de fusionar a
Continental (Contal), la de Burton Grossman.
Con éste sumaron los territorios de
Aguascalientes, Coahuila, Colima, Durango, Jalisco, San Luis Potosí y
Zacatecas, para convertirse en el segundo embotellador de Coca-Cola más grande
de América Latina y el cuarto a escala mundial, sólo superado por FEMSA,
Hellenic y CCE.
Recién le decía que el 1 de junio se cumplió
el año de la fusión y que los resultados no pueden ir mejor: el ahorro
proyectado de la sinergia eran 800 millones de pesos a tres años y se elevó a
mil 400 millones, lo que equivale a 9.8% de las ventas que tenía Contal.
Asimismo, el plazo del ahorro se acortó a
solamente dos años. Tan sólo en este 2012 el objetivo son 840 millones, de los
que ya se tenían en la bolsa 300 millones al cierre de junio. Calificadoras
como Fitch han reconocido su capacidad para extraer valor confirmando su
calidad de deuda.
En
esa tesitura, la compañía que preside Manuel L. Barragán Morales y que
dirige Francisco Garza Egloff,
está empezando a consolidar sinergias. Una son los canales de distribución
potenciando las fortalezas de Arca, por ejemplo en el rubro de botanas y
máquinas dispensadoras.
Y
es que recuerde que son dueños de Bokados, que posee alrededor de 3% de este
mercado valuado en tres mil millones de dólares anuales. Sabritas, que llevaPedro Padierna,
tiene arriba de 70% y Barcel, que comanda Gabino Gómez Carbajal,
alrededor de 15 por ciento.
Bokados
fue adquirido por Arca en 2008 y en tres años pasó de 754 millones de pesos de
ventas a mil 170 millones al cierre de 2011. Esta categoría caza perfecto con
el liderazgo que tienen como operador vending, con unas
35 mil máquinas en sus territorios del norte y noreste.
Son
el segundo jugador en este concepto, sólo superado por Bimbo, de Daniel
Servitje. Parte de las sinergias se orientan a desarrollar los
submercados de botanas y dispensadores en las plazas que incorporaron tras la
fusión de Contal, que es prácticamente el centro del país.
A
su vez Contal aportó su expertise en el
manejo de agua de garrafón, donde se le considera un líder. Esta firma, cuyo
timón llevaba Cinthya Grossman,
llega actualmente hasta 750 mil hogares y por supuesto que el foco está en
replicar los procesos en los canales de Arca.
Se están explorando modelos de servicios de
vanguardia en rubros donde el conocimiento del cliente es básico. Uno es el
pedido por teléfono. Arca lo ofrece de tiempo atrás en Monterrey y recién lo
exportó a Saltillo. La meta es expandirlo a las ciudades que cubre Contal.
Arca-Contal es un conglomerado de 24 mil 500
empleados, de los cuales 20 mil están enrolados ya en actividades de venta. El
objetivo es desarrollar todavía más esa fuerza, llegando incluso hasta los
vendedores de a pie y puerta en puerta.
Por
gama de productos no paran: refrescos, jugos, bebidas isotónicas, energizantes,
tés, agua, botanas y eventualmente leche y derivados lácteos bajo la marca
Santa Clara, de la que son accionistas con 16%, mismo porcentaje que poseen en
Jugos del Valle, que preside Felipe Núñez.
La
compañía también está a la expectativa de futuras compras. En México un grupo
que no se descarta poner a la venta es RICA, de Margarita
Rivero, y cuyo bastión es Hidalgo. Otro es Yoli, de Robert
Dotson, con influencia en Guerrero y una parte de Michoacán.
Asimismo, considere una expansión a Perú,
Bolivia, Chile y hasta Brasil, aunque los múltiplos que ofrece la industria
refresquera de ese país están muy altos. Y es que en 2010 adquirieron 75% de
Ecuador Bottling Company, que domina todo Ecuador y el noreste y noroeste de
Argentina.
En
el primer país venden 139 millones de cajas-unidad y en el Segundo, 132
millones. En México Arca-Contal desplazó el año pasado mil 300 millones de
cajas. The Coca-Cola Company, que preside Muhtar Kent,
tiene 10% de este embotellador al que no hay que perder de vista.
Casita alista
Con una mayoría de 68%, la asamblea de
accionistas de Su Casita votó ayer solicitar el concurso mercantil en etapa de
quiebra.
Es
la primera vez que en México una empresa se acoge a esa figura. Simultáneamente
se aprobó modificar el consejo de administración. María
Eugenia Sidaoui dejó la presidencia y su lugar lo asumió
el abogado de Santamarina y Steta, Fernando del Castillo.
Lo acompañarán como consejeros otros dos litigantes. Se trata de Antonio
Fernández y Tomás Freyman,
lo que evidencia el adelanto que le di: vendrán varias demandas. Sidaoui será la
encargada de asesorar el concurso mercantil a través de su firma, Fians
Capital.
SEP alarga
Por
lo visto al subsecretario de Educación Básica, Francisco
Ciscomani, le tiembla la mano para suspender la licitación de
la Enciclomedia.
Resulta
que a pesar de que extraoficialmente al interior de la SEP dan por hecho la
cancelación, los pupilos de José Ángel Córdova difirieron
la junta de aclaraciones prevista para ayer.
La
patearon para el próximo 2 de octubre, en un afán de seguir ganando tiempo,
cuando saben de antemano que el proyecto valuado en no menos de 17 mil millones
de pesos no es bien visto por el equipo de Enrique Peña Nieto.
Cisco y Alcatel
Hoy
la CFE, que dirige Jaime González Aguadé,
deberá estar emitiendo el fallo de una licitación para equipos de switcheo y ruteadores que soportarán la
operación del primer par de hilos de fibra óptica oscura que asignó en junio de
2010 a Televisa, de Emilio Azcárraga,
Megacable, de Enrique Yamuni,
y Telefónica-Movistar, de Francisco Gil Díaz.
Son tres proveedores los que compiten con
igual número de representantes. Apunte a Cisco, Alcatel y a la israelí ECI.
ASPA truena
El
lunes hubo asamblea en ASPA y el gremio votó por iniciar una auditoría pública
a la gestión de Fernando
Perfecto. Los pilotos están molestísimos con su anterior líder, porque aceptó dirigir desde el 1 de septiembre las 24 empresas que conforman el Nuevo Grupo Aeronáutico.
Perfecto. Los pilotos están molestísimos con su anterior líder, porque aceptó dirigir desde el 1 de septiembre las 24 empresas que conforman el Nuevo Grupo Aeronáutico.
La
mesa directiva del sindicato que encabeza Carlos Mourino está
convencido de que el ex comandante de Mexicana incurrió en malos manejos. Habrá
que ver si le demuestran algo.
FINANCIERO
CORPORATIVO
ROGELIO
VARELA
·
Otra opción para el avión presidencial.
Todo indica que será en octubre cuando la Secretaría de la Defensa Nacional, al frente del general Guillermo Galván Galván, dé a conocer las características del avión que sustituirá al TP-01 de la Presidencia de la República.
Como es público, las conversaciones con Boeing están muy avanzadas para adquirir un Boeing 787 Dreamliner, pero en los últimos días en el gabinete económico encabezado por la Secretaría de Hacienda, de José Antonio Meade Kuribreña, se han analizado los aspectos finos de la compra de la mencionada aeronave.
Llaman la atención varios puntos y no sólo el relativo al precio, donde se menciona una cotización cercana a 800 millones de dólares.
Se están ponderando algunas características de esa aeronave, que la hacen poco eficiente para fungir como transporte del primer mandatario mexicano.
Anote que el Boeing 787 Dreamliner tiene un peso que le impide llevar un vehículo blindado en el compartimento de carga; asimismo, el avión sólo puede volar tres horas con una sola turbina hacia un aeropuerto alterno en cualquier emergencia, y hasta donde se sabe, no cuenta con los nuevos estándares de navegación internacionales (CESAR para Europa y NextGen para Estados Unidos), por lo que el fabricante estadounidense tendría que desarrollar un nuevo software que incluso puede incrementar el costo del avión.
Expertos en aeronáutica a escala mundial consideran que un avión presidencial independientemente de tener la exigencia de ser una aeronave robusta y plenamente confiable debe tener un desempeño eficiente ante cualquier contingencia.
El caso es que el Boeing 787 Dreamliner ya es comparado con el Airbus A330 de fabricación europea, sin duda un modelo muy exitoso del que ya vuelan 450 unidades, 12 de las cuales son presidenciales y cuyo precio es de 200 millones de dólares.
Es decir, de optar por esta segunda opción sería una cuarta parte de lo que costará a todos los mexicanos el avión de Boeing Co.
Las opciones están sobre la mesa y dan clara idea de la importancia del tema y de la necesidad de que la Secretaría de la Defensa analice con cuidado las alternativas que hay en el mercado porque aún hay tiempo para elegir la mejor alternativa.
El Chino Poon, sospechosismo
En una de esas decisiones que recuerdan los buenos tiempos del año de Hidalgo, le comento que el director de Autopistas de la SCT, Clemente El Chino Poon, ha confirmado la entrega del contrato para construir los túneles Huixquilucan-Naucalpan. La nota es que el ganador no fue el primero ni el segundo tirador, vaya, ni siquiera el tercer lugar de la licitación LO-009000963-N104-2012 que se realizó la semana pasada. Tampoco fue al cuarto o quinto. ¡Ganó el sexto aspirante, me refiero a la española Aldesa, de Antonio Fernández Rubio y que aquí dirige Agustín Tejedor, con una oferta 168 millones de pesos más alta que el primer lugar.
Pero, total, el primer lugar era un conjunto de empresas mexicanas (Consorcio Jaquenavy) que ofertó hacer la obra por 373 millones de pesos. Así, Aldesa escaló la oferta a 541 millones. El sobreprecio revela la gran solidaridad de la SCT con España y sus pobrecitas constructoras que están en pleno proceso de rescate por el gobierno de Mariano Rajoy. Obviamente Clemente Poon alude a cuestiones técnicas por las cuales Aldesa tuvo la mejor propuesta frente a otras cinco firmas que se quedaron en el camino, me refiero a Jaquenavy, GIA-Jaguar, Indinsa, Tradeco y Gami. Total, aquí hay mucho dinero, no hay necesidad de inversión y empleo, por lo que puede pasar desapercibida una licitación. ¿Se habrá percatado de ello Dionisio Pérez-Jácome? Es pregunta.
La ruta del dinero...
Ventaja de Benjamín Grayeb
En la contienda por la presidencia del Consejo Nacional Agropecuario, Benjamín Grayeb ya cuenta con más de 80 por ciento de aprobación de la membresía, de cara a las elecciones que tendrán lugar el 4 de octubre para sustituir a Juan Carlos Cortés. Esto como resultado de la gira de Grayeb por todo el país para dar a conocer su plan de trabajo, y su trayectoria tras casi nueve años en el CNA. Hablamos de una amplia ventaja en 21 estados de los 27, donde el organismo cúpula tiene membresia, y que representan 85 por ciento de los socios y asociados del CNA. Un claro ejemplo de lo que le comento fue el resultado de la votación en Chihuahua la semana pasada, donde Grayeb alcanzó 95 por ciento de los votos.
GMexico, por sustentabilidad
Entre los empresarios al más alto nivel que han elevado su apuesta por la sustentabilidad, figura Germán Larrea Mota Velasco. Por lo pronto, La Fundación Grupo México, Ferromex y Minera México lograron un acuerdo para lanzar un programa de acciones contra el cambio climático en su infraestructura e industria en diversas regiones, principalmente donde tienen operaciones. Entre las acciones figuran las primeras jornadas de reforestación 2012, enfocadas a los Derechos de Vía Concesionados (DVC) del ferrocarril en Guadalajara y el Estado de México, donde se plantaron tres mil árboles.
A su vez, Industrial Minera México cuenta con un banco de más de dos millones de árboles en viveros en San Luis Potosí y Sonora de diferentes especies.
México en Top Resa 2012
La secretaria de Turismo, Gloria Guevara Manzo, parece incansable y ayer junto con la ministra de Turismo de Francia, Sylvia Pinel, inauguró el Pabellón de México en la Feria Internacional de Viajes Top Resa Edición 2012, uno de los foros más importantes de Europa. Guevara Manzo destacó que la participación de nuestro país en esta feria permitirá fortalecer la promoción del Mundo Maya, así como la oferta de turismo cultural, amén de los tradicionales destinos de sol y playa que atraen de manera especial al europeo. El pabellón tiene 125 metros cuadrados y cuenta con la participación de expositores como Aeroméxico, Native Trails, Auténtica-Alico, Gowaii Partners in Travel, Altanueva DMC & Eventos, Grupo Meca, Sprachcaffe International, Viva Zapata y Experiencias Xcaret, entre otros.
MILENIO DIARIO
CUBICULO
ESTRATEGICO
CARLOS
MOTA
La nueva "Forbes México" y "El
Chapo"
Ayer anunciamos el lanzamiento próximo de la revista Forbes, edición México. Me incluyo porque quienes
emprenden esta aventura —Mariano Menéndez, Marco Landucci, Max Linares y Andrés
Tapia— me han distinguido con un asiento en el consejo editorial. Será para
noviembre cuando aparezca el primer número. El equipo está prácticamente
integrado. Faltan detalles.
Fue curioso escuchar que entre los varios colegas periodistas que
acudieron a la conferencia se preguntara más a Miguel Forbes sobre la inclusión
de Joaquín El Chapo Guzmán en la lista de
los hombres más ricos del mundo, y se hiciera menos énfasis en el hecho de que
Carlos Slim, también mexicano, la encabeza. Al menos tres personas preguntaron
al respecto.
Desde que apareció El Chapo en Forbes ha habido valoraciones y opiniones sobre la
conveniencia de ser incluido. Hay quienes han pensado que es inmoral que se
publique su nombre junto a otros acaudalados mexicanos como Baillères,
Azcárraga, Arango, Salinas Pliego o Slim. Recuerdo que se decía, la primera vez
que apareció, que la publicación estaba asestando un golpe a nuestro país.
Pero de moral la lista no tiene nada. Como bien dijo Miguel Forbes ayer,
la lista se integra por aquellos que, bajo los cálculos de Forbes, han acumulado cierta riqueza, la mayor. Nada
más.
Una pregunta inteligente quiso indagar qué hará la publicación mexicana
con los hijos de políticos, ex hacendados, narcos, ex
agricultores poderosos y demás vástagos que heredaron fortunas. ¿Serán
incluidos en los listados nacionales? Miguel respondió con maestría aduciendo
que en Estados Unidos las primeras listas se integraron por herederos de
fortunas, como Rockefeller, pero que al paso del tiempo los méritos
individuales y la democratización de las oportunidades de negocio han sacado a
muchos y metido a otros. Bill Gates o Warren Buffet son ciertamente prueba del self made americano.
Forbes quiere
ir reflejando a lo largo del tiempo los atributos de la meritocracia mexicana.
Esto significa hacer periodismo de investigación, y analizar bajo la lupa del
análisis riguroso los éxitos y fracasos de quienes crean riqueza. ¿Con quién
querrá quedar bien Forbes México? Con los lectores. Punto.
.
REFORMA
Alejandro Coronado...
Este MBA por Harvard fundó su empresa PagaTodo hace más de 10 años. Creó una red de comercios capaces de recibir pagos y depósitos para distintas empresas. Está enfocado al mercado de menores ingresos. Ayer, la CNBV autorizó su licencia para operar el primer banco de nicho de tarjetas prepagadas.
MÉXICO DEVUELVE
A lo mejor no encuentra aquí profecías, pero mire cómo le atinamos a ésta.
Aquí le advertimos que Jesús Heriberto Félix Guerra, quien hoy recibe sueldo como Secretario de Desarrollo Social, no iba a quedarse con esta marca que accidentalmente, quizá, cayó en su poder hace 6 años y hoy sigue siendo suya, de acuerdo con el expediente 824511 del Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial, para los cuates, el IMPI.
Hablamos de "México Emprende", marca que el Gobierno y organizaciones de la iniciativa privada impulsan para que los emprendedores encuentren herramientas para impulsar sus empresas y proyectos.
Anote por ahí que el 14 de diciembre de 2006, este panista sinaloense dejó el Senado para convertirse en Subsecretario de las Pymes, en Economía. Tal vez fue entonces que anotó este nombre entre sus activos personales.
Ayer nos avisaron que el Secretario Félix ya preguntó por el modo en que podía acelerar la devolución de "México Emprende" al Gobierno.
Dicen que incluso el mismo Miguel Marón Manzur, actual Subsecretario de las Pymes, llamaría a Rodrigo Roque, mandamás del IMPI, para que se entere del loable interés del funcionario que nos ocupa.
Hombre, seguro que también la devuelve aun si el asunto no se hubiera hecho público.
CHEQUE DE AULA II
Es posible que ese niño termine comprando un teléfono celular con conexión a internet antes de que el Gobierno le cumpla, porque esto ya suena a vacilada.
Ayer aplazaron 15 días la junta de aclaraciones para la licitación llamada "Enciclomedia Bis", esa junta que debe definir si esto va o no va.
El concurso referido pretende que una o varias empresas instalen internet y un pizarrón digital en 135 mil aulas de primaria, a cambio de unos 20 mil millones de pesos. Haga la división, le saldrá la modesta cifra de 148 mil 148 pesos por salón. Pero, mire, en la SEP nomás le dan largas al proyecto.
Permítanos especular. ¿No será que antes quieren salir de este asuntito?
Resulta que Dell, asociada con Mainbit y TED Tecnología Editorial, habrían recibido unos 15 millones de pesos "de propina", o bien por supuestos pagos en exceso por sus servicios en la Enciclomedia original.
Interconecta, otra empresa involucrada en ese paquete, incluso recibió, aparentemente, unos 105 millones.
Debería usted ver el peloteo que traen por este tema en las direcciones generales de Tecnología de la Información (DGTE) y de Materiales Educativos (DGME) de la SEP, que comanda José Ángel Córdova Villalobos.
Nos avisan de un frecuente intercambio de oficios en los últimos dos meses, para solventar observaciones de la Auditoría Superior de la Federación que datan de la Cuenta Pública de 2010.
La DGTE le pregunta a la DGME qué es lo que tiene que hacer, y la DGME le responde que ya sabe qué tiene que hacer y que por favor proceda. Y así se la llevan.
Los malpensados dicen que no quieren cerrar el expediente Enciclomedia porque puede llevar a sanciones administrativas, para que las empresas en cuestión no tengan impedimento para ganar contratos. ¿Va usted a creer?
ELEFANTE AL MAÍZ
Hace unas semanas, el equipo de Ricardo Souza hizo ruido por una compra que seguramente usted recuerda.
La empresa que dirige, CPIngredientes (CPI), al parecer, compró tanto maíz como para cubrir un cerro de considerables dimensiones. Hablan de un millón y medio de toneladas de granos.
Ahora, el mismo Souza brincará al escenario, para un propósito muy diferente.
Hoy recibirá a Santiago Paredes, sinaloense capitán de IGSA, esa empresa que fue pionera en el País en instalaciones de "plantas de luz".
Con él llegará al mediodía, Eruviel Ávila, Gobernador del Estado de México. ¿A dónde arribarán hoy los referidos? Pues a una refinería de maíz que CPI tiene en Tlalnepantla.
Y, al calor del cenit y de las recientes fiestas patrias, gritarán vivas, pero por el arranque de un complejo de cogeneración eléctrica de unos 30 megawatts de capacidad que ahí instaló IGSA.
Ojo, que eso no es una "planta de luz", sino una generadora capaz de surtir de electricidad a una pequeña ciudad.
Además, producirá vapor para los procesos industriales de CPI y para generar nuevamente electricidad, lo que la hace muy eficiente, ergo, menos contaminante y más ahorradora de dinero.
A TOMATAZOS
Sirva este espacio para mostrarle cómo está el río revuelto en el sector agropecuario del País.
Como usted sabe, Juan Carlos Cortés, aún líder del CNA, o la cúpula empresarial del sector, levantó la mano para defender a los tomateros del País que se enfrentan a sus homólogos de Florida.
Cortés, nos dicen, sugiere que para evitar pleitos, sea la Sagarpa la que se encargue, en el futuro, de negociar acuerdos comerciales agropecuarios con extranjeros.
Pero quienes siembran y cosechan tomates, encabezados por Mario Robles, dicen que no, que por favor las cosas sigan como están. Que esos temas están bien en la Secretaría de Economía, pues es así como consiguieron apaciguar a sus similares estadounidenses.
¿Quién es él? Está largo el cargo, pero su nombre tiene peso en su gremio. Es el director de la Comisión para la Investigación y Defensa de las Hortalizas de Sinaloa, ¡Ahí nomás, pues'n!
UNIVERSAL
NOMBRES, NOMBRES … Y NOMBRES
ALBERTO AGUILAR
Tu
Casa Express firma estelar en autofinanciamiento de vivienda, meta duplicar
cartera en 5 años
UNA FIGURA FINANCIERA no tan conocida es el
autofinanciamiento. No está regulada por la CNBV de Guillermo Babatz, sino que
más bien depende de Economía con el sustento del artículo 63 de la Ley Federal
del Consumidor.
A México la trajo VW para apuntalar a sus concesionarios. No es gratuito considerando que Alemania fue su origen. Adolfo Hitler llegó a utilizarla para desplazar las ventas del VW, el auto del pueblo.
Brasil es el país que ha logrado desarrollar con más vigor el uso de esta opción, no sólo para la venta de motos, autos y en general transporte, sino también electrodomésticos y vivienda. Su cartera es del 3% del PIB.
Aquí además del autofinanciamiento de autos, ha crecido de manera muy a la callada el de vivienda, al ofrecer al público que no tiene acceso al crédito bancario, otra vía para comprar una casa.
No sólo son meseros, taxistas, choferes, vendedores, sino incluso profesionistas que no pueden garantizar sus ingresos.
El autofinanciamiento es como una “tanda”. Se aporta cada mes una cantidad hasta reunir el 40% del valor del inmueble, que es cuando se asigna. De hecho ni siquiera es automático, ya que depende del número de solicitudes y de la masa de recursos disponible.
Una firma que ha crecido fuerte en ese segmento es Tu Casa Express fundada hace 17 años por Modesto Gutiérrez Losada, administrador del ITAM, 47 años y que antes manejó una arrendadora.
Es una de las líderes junto con HIR Casa de Ari Hirschhorn, Autofin de Juan Antonio Hernández y la regiomontana Multy Plan más pequeña.
En conjunto las firmas de autofinanciamiento de vivienda manejan una cartera de 30 mil millones de pesos. Al no estar reguladas, hay algunas que no son del todo confiables.
En el caso de Tu Casa Express surgió en 1995 en plena crisis, época en la que los bancos se replegaron del crédito.
A la fecha ha apoyado a 35 mil familias, maneja 6 mil millones de pesos de cartera y opera con 21 oficinas en 9 ciudades del centro del país y 250 empleados.
Fue la primera que lanzó un seguro de desempleo y hace 7 años un plan garantizado para que con el 40% del saldo, el cliente reciba la casa sin excepción.
También maneja una opción de asignación desde el 10% del total, más 12 mensualidades cubiertas con puntualidad.
Pese a lo que podría creerse, su cartera vencida es de sólo 3%, ya que maneja lo que se conoce como cobranza social para quienes tienen problemas financieros temporales.
Ahora mismo Tu Casa Express lanzó el Plan Élite para viviendas de 1 a 2 millones de pesos y con una mensualidad de 7 mil 600 pesos por millón, y Plan Elite Plus de 2 millones en adelante con pagos mensuales de 6 mil 500 pesos por millón.
En ambos casos el plazo es a 15 años y la adjudicación está garantizada con el 40%. La cuota de administración máxima que se paga es de 3.6% anual del valor de la operación, que se estima más accesible que cualquier crédito bancario.
Tu Casa Express ha mantenido un crecimiento promedio anual del 15%, por encima del mercado, que pese a todo se ha depurado.
Su meta es sostener ese ritmo para el siguiente lustro y con ello duplicar su cartera a través de productos innovadores que se apeguen a las necesidades de distintos segmentos del mercado.
En el país hay 25 millones de no asalariados que eventualmente pueden ser clientes, máxime un déficit de 7 millones de viviendas, amén de que 4.5 millones más que requieren reparaciones.
En el siguiente lustro el país está obligado a construir al menos 9 millones de viviendas para satisfacer la demanda.
En consecuencias las oportunidades de Tu Casa Express y del autofinanciamiento son enormes.
***
LE PLATICABA DE la licitación ya en proceso a cargo de la CRE que encabeza Francisco Salazar para otorgar un nuevo contrato de distribución de gas natural en Morelos. Excelente noticia tras 12 años de ausencia de ese tipo de proyectos. El gasoducto de CFE en la zona permitirá crecer en 13 municipios de esa entidad, entre ellos Cuernavaca, Cuautla, Tepoztlán, Yautepec. Será el 26 de septiembre cuando se presenten las propuestas y el 24 de octubre se abrirán las económicas. El fallo se conocerá a más tardar el 14 de noviembre. Además de Gas Natural Fenosa de Angel Larraga otro postor listo es GDF Suez de Germán Manchón. Se habla también de Distribuidora de Gas Industrial de Salomón Issa y en una de esas Sempra de Carlos Ruiz Sacristán.
***
NO OBSTANTE QUE se asegura que el Segundo Tribunal Colegiado en lo Laboral votó contra la CFE de Jaime González Aguadé y el SAE de Tuffic Miguel Ortega, obligando a las dependencias a convertirse en patrones sustitutos de los ex trabajadores de LyFC, consultas realizadas permiten corroborarle que hasta el momento la resolución no se conoce. En ese sentido en las dependencias involucradas se ha preferido hilar muy delgado. De hecho se habla de que la resolución podría tener algunos vicios. Como quiera si se comprueba que las huestes de Martín Esparza efectivamente ganaron, parece que desde el punto legal aún no se ha dicho la última palabra.
***
EL CONSEJO NACIONAL Empresarial Turístico (CNET) de Pablo Azcárraga está por presentar una propuesta al equipo de transición de Enrique Peña Nieto en cuanto a lo que se requiere para fomentar esa actividad en el próximo sexenio. Le adelantó que en el equipo de trabajo participan dos ex titulares de Sectur, Silvia Hernández y Oscar Espinosa.
***
Y EN EL caso de Mexicana le adelanto que SCT de Dionisio Pérez-Jácome no tiene intención de inconformarse ante la juez encargada del concurso Edith Alarcón, tras de que se ratificó como conciliador y administrador al polémico Gerardo Badín. La determinación de la titular del Décimo Primer Distrito se ve bastante cuestionable por la falta de transparencia mostrada por Badín, quien ni siquiera ha realizado las auditorías del 2010 y 2011. No es descartable que los acreedores insistan en colocar un conciliador propio, situación a la que ya habían renunciado. Por si acaso se había hecho la gestión para Manuel Groenewold Ortiz-Mena. En el ínter la apuesta de los sindicatos sigue su marcha para que el tema lo retome la administración de Enrique Peña Nieto y se rescate a esta línea aérea a costa del presupuesto de los mexicanos.
***
AYER LA CNBV de Guillermo Babatz, finalmente sí autorizó un par de bancos de nicho en su junta de gobierno. Todavía faltan otras solicitudes. La verdad los nombres de las instituciones no son indicativos de que podrán aportar a la competencia en ese sector. Se autorizó a la sofom Forjadores de Negocios y a la firma procesadora de tarjetas, Paga Todo de Alejandro Coronado.
A México la trajo VW para apuntalar a sus concesionarios. No es gratuito considerando que Alemania fue su origen. Adolfo Hitler llegó a utilizarla para desplazar las ventas del VW, el auto del pueblo.
Brasil es el país que ha logrado desarrollar con más vigor el uso de esta opción, no sólo para la venta de motos, autos y en general transporte, sino también electrodomésticos y vivienda. Su cartera es del 3% del PIB.
Aquí además del autofinanciamiento de autos, ha crecido de manera muy a la callada el de vivienda, al ofrecer al público que no tiene acceso al crédito bancario, otra vía para comprar una casa.
No sólo son meseros, taxistas, choferes, vendedores, sino incluso profesionistas que no pueden garantizar sus ingresos.
El autofinanciamiento es como una “tanda”. Se aporta cada mes una cantidad hasta reunir el 40% del valor del inmueble, que es cuando se asigna. De hecho ni siquiera es automático, ya que depende del número de solicitudes y de la masa de recursos disponible.
Una firma que ha crecido fuerte en ese segmento es Tu Casa Express fundada hace 17 años por Modesto Gutiérrez Losada, administrador del ITAM, 47 años y que antes manejó una arrendadora.
Es una de las líderes junto con HIR Casa de Ari Hirschhorn, Autofin de Juan Antonio Hernández y la regiomontana Multy Plan más pequeña.
En conjunto las firmas de autofinanciamiento de vivienda manejan una cartera de 30 mil millones de pesos. Al no estar reguladas, hay algunas que no son del todo confiables.
En el caso de Tu Casa Express surgió en 1995 en plena crisis, época en la que los bancos se replegaron del crédito.
A la fecha ha apoyado a 35 mil familias, maneja 6 mil millones de pesos de cartera y opera con 21 oficinas en 9 ciudades del centro del país y 250 empleados.
Fue la primera que lanzó un seguro de desempleo y hace 7 años un plan garantizado para que con el 40% del saldo, el cliente reciba la casa sin excepción.
También maneja una opción de asignación desde el 10% del total, más 12 mensualidades cubiertas con puntualidad.
Pese a lo que podría creerse, su cartera vencida es de sólo 3%, ya que maneja lo que se conoce como cobranza social para quienes tienen problemas financieros temporales.
Ahora mismo Tu Casa Express lanzó el Plan Élite para viviendas de 1 a 2 millones de pesos y con una mensualidad de 7 mil 600 pesos por millón, y Plan Elite Plus de 2 millones en adelante con pagos mensuales de 6 mil 500 pesos por millón.
En ambos casos el plazo es a 15 años y la adjudicación está garantizada con el 40%. La cuota de administración máxima que se paga es de 3.6% anual del valor de la operación, que se estima más accesible que cualquier crédito bancario.
Tu Casa Express ha mantenido un crecimiento promedio anual del 15%, por encima del mercado, que pese a todo se ha depurado.
Su meta es sostener ese ritmo para el siguiente lustro y con ello duplicar su cartera a través de productos innovadores que se apeguen a las necesidades de distintos segmentos del mercado.
En el país hay 25 millones de no asalariados que eventualmente pueden ser clientes, máxime un déficit de 7 millones de viviendas, amén de que 4.5 millones más que requieren reparaciones.
En el siguiente lustro el país está obligado a construir al menos 9 millones de viviendas para satisfacer la demanda.
En consecuencias las oportunidades de Tu Casa Express y del autofinanciamiento son enormes.
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LE PLATICABA DE la licitación ya en proceso a cargo de la CRE que encabeza Francisco Salazar para otorgar un nuevo contrato de distribución de gas natural en Morelos. Excelente noticia tras 12 años de ausencia de ese tipo de proyectos. El gasoducto de CFE en la zona permitirá crecer en 13 municipios de esa entidad, entre ellos Cuernavaca, Cuautla, Tepoztlán, Yautepec. Será el 26 de septiembre cuando se presenten las propuestas y el 24 de octubre se abrirán las económicas. El fallo se conocerá a más tardar el 14 de noviembre. Además de Gas Natural Fenosa de Angel Larraga otro postor listo es GDF Suez de Germán Manchón. Se habla también de Distribuidora de Gas Industrial de Salomón Issa y en una de esas Sempra de Carlos Ruiz Sacristán.
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NO OBSTANTE QUE se asegura que el Segundo Tribunal Colegiado en lo Laboral votó contra la CFE de Jaime González Aguadé y el SAE de Tuffic Miguel Ortega, obligando a las dependencias a convertirse en patrones sustitutos de los ex trabajadores de LyFC, consultas realizadas permiten corroborarle que hasta el momento la resolución no se conoce. En ese sentido en las dependencias involucradas se ha preferido hilar muy delgado. De hecho se habla de que la resolución podría tener algunos vicios. Como quiera si se comprueba que las huestes de Martín Esparza efectivamente ganaron, parece que desde el punto legal aún no se ha dicho la última palabra.
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EL CONSEJO NACIONAL Empresarial Turístico (CNET) de Pablo Azcárraga está por presentar una propuesta al equipo de transición de Enrique Peña Nieto en cuanto a lo que se requiere para fomentar esa actividad en el próximo sexenio. Le adelantó que en el equipo de trabajo participan dos ex titulares de Sectur, Silvia Hernández y Oscar Espinosa.
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Y EN EL caso de Mexicana le adelanto que SCT de Dionisio Pérez-Jácome no tiene intención de inconformarse ante la juez encargada del concurso Edith Alarcón, tras de que se ratificó como conciliador y administrador al polémico Gerardo Badín. La determinación de la titular del Décimo Primer Distrito se ve bastante cuestionable por la falta de transparencia mostrada por Badín, quien ni siquiera ha realizado las auditorías del 2010 y 2011. No es descartable que los acreedores insistan en colocar un conciliador propio, situación a la que ya habían renunciado. Por si acaso se había hecho la gestión para Manuel Groenewold Ortiz-Mena. En el ínter la apuesta de los sindicatos sigue su marcha para que el tema lo retome la administración de Enrique Peña Nieto y se rescate a esta línea aérea a costa del presupuesto de los mexicanos.
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AYER LA CNBV de Guillermo Babatz, finalmente sí autorizó un par de bancos de nicho en su junta de gobierno. Todavía faltan otras solicitudes. La verdad los nombres de las instituciones no son indicativos de que podrán aportar a la competencia en ese sector. Se autorizó a la sofom Forjadores de Negocios y a la firma procesadora de tarjetas, Paga Todo de Alejandro Coronado.
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